воскресенье

Test Chevrolet Niva 2012

GM-Avtovaz регулярно «апгрейдит» свое детище, и вот ко мне в руки попала выпускаемая с 1 августа 2011 года новая версия машины после очередного «улучшайзинга».
Да какого! Не прошло, как говорится, и 10 лет (десятилетний юбилей «Шнива» отметит 23 сентября 2012 года), как Chevrolet Niva получила долгожданный пакет безопасности (пока он идет только в топовых версиях GLS и GLC с «кондеем»)!

суббота

Test обновленного Land Rover Defender 2012

Test Land Rover Defender 2012. Что же такого смогли обновить в ветеране Defender, который консервативен, как сама Англия? Выясняем это на примере короткобазного Defender 90.

пятница

Передний бампер РИФ для UAZ Hunter 2012

Передний силовой бампер РИФ с кенгурином для UAZ Hunter
Новая разработка Автовентури — передний силовой бампер РИФ с кенгурином и универсальным кронштейном крепления — сменяет прежние модели, аналогичные, но подходящие либо к стандартным, либо к лифтованным UAZ Hunter

четверг

среда

Тест Renault Duster против Chevrolet Niva

До нашей страны наконец-то добрался «паркетник» Renault Duster, покушающийся на «делянку», которую уже давно «окучивает» Chevrolet Niva. Сможет ли румыно-французский выскочка «подвинуть» российского «ветерана»?

вторник

УАЗ-Буханка-МОНСТР

Очень качественный тюнинг УАЗа-буханки.

понедельник

Вездеход-амбифия Викинг-2992

ВИКИНГ имее уникальную раму-лодку в комбинации с водяным движителем, который позволяет автомобилю передвигаться по воде со скоростью до 15 км/час и преодолевать внутренние водные преграды даже против течения.

воскресенье

Hagglund BV206 "Extreme Off Roading"

Шведский армейский вездеход “Лось”.

суббота

пятница

Вездеход Алексея Гарагашьяна. По тонкому льду

Движение по тонкому льду на самодельном бортоповоротном вездеходе Алексея Гарагашьяна. Проваливание под лед, выход из воды на лед.

четверг

Кемеровский мутант

Кемеровские умельцы установили на "Ниссан-Патруль" мосты от ГАЗ-66 и колеса от КраЗа-"лаптежника".

среда

Кременчугский джип "Вепрь"

Кременчугский джип "Вепрь" с мотором IVECO и колесами от БТРа легко проходит там, где застрял бы "Хаммер". Огромная машина, наполовину "Хаммер" — наполовину БТР, с сентября 2005 года курсирует по улицам Кременчуга, но до сих пор не оставляет никого равнодушным. Машину изобретатели уже окрестили ВЕПРЬ за его высокую проходимость и хищный вид.

Это своеобразный ответ "Хаммеру". Украинские умельцы из Кременчугского акционерного общества "АТП-15356" разработали автомобиль повышенной проходимости "Вепрь". Это уникальный внедорожник, который по своим характеристикам не уступает даже Хаммеру.

Можно сказать, что "Вепрь" — мощный военный грузовик с внешним видом и отделкой современного джипа. Имея всего 136 л.с. он может разгоняться до 140 км/час. Еще одной особенностью "Вепря" является пневматическая подвеска с подкачкой, позволяющая изменять просвет (маскимальный просвет 60 сантиметров). Колеса у "Вепря" от БТРа, диаметром больше метра. Главный конструктор и дизайнер машины Владимир Пилипенко утверждает, что если дело дойдет до массового производства, то стоимость внедорожника будет порядка 50 000 долларов (бронированная версия будет в несколько раз дороже).

По таёжным дорогам

Автозимник Якутск-Батагай

Колымская трасса